| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 4 Tsi 125Cv | 125 Cv 200 Nm |
170 Cv 310 Nm |
+45 ch · +110 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 1 5 Tsi 150Cv | 150 Cv 250 Nm |
185 Cv 310 Nm |
+35 ch · +60 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| Ateca 1 0 Tsi 115Cv
CHZ |
115 Cv 200 Nm |
140 Cv 240 Nm |
+25 ch · +40 Nm | Bosch MED17.5.21 | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → |
| Ateca 1 4 Tsi 150Cv
CZE |
150 Cv 250 Nm |
175 Cv 310 Nm |
+25 ch · +60 Nm | Bosch MED17.5.25 | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → |
| Ateca 1 6 Tdi 115Cv
DDY |
115 Cv 250 Nm |
150 Cv 320 Nm |
+35 ch · +70 Nm | Delphi DCM6.2 | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → |
| Ateca 2 0 Tdi
DFHA |
190 Cv 0 Nm |
190 Cv En cours |
+0 ch | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| Ateca 2 0 Tdi 150Cv
DFF |
150 Cv 340 Nm |
200 Cv 440 Nm |
+50 ch · +100 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| Ateca 2 0 Tdi 190Cv | 190 Cv 400 Nm |
220 Cv 450 Nm |
+30 ch · +50 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → |
Intervention à domicile ou chez votre garagiste — Dordogne (24) et départements voisins. Réponse rapide, rapport détaillé remis.
06.11.26.27.91 WhatsApp Demander un devis