| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 2 Turbo 110Cv
B12XHL |
110 Cv 205 Nm |
150 Cv 270 Nm |
+40 ch · +65 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 1 2 Turbo 130Cv
B12XHT |
130 Cv 230 Nm |
150 Cv 270 Nm |
+20 ch · +40 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 1 5 Cdti 102Cv | 102 Cv 250 Nm |
140 Cv 340 Nm |
+38 ch · +90 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 1 5 Cdti 120Cv | 120 Cv 300 Nm |
155 Cv 360 Nm |
+35 ch · +60 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 1 6 Cdti 100Cv
B16DT |
100 Cv 254 Nm |
130 Cv 320 Nm |
+30 ch · +66 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 1 6 Cdti 120Cv
B16DTH |
120 Cv 300 Nm |
150 Cv 350 Nm |
+30 ch · +50 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → |
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