| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 5 Dci 100Cv | 100 Cv 260 Nm |
130 Cv 335 Nm |
+30 ch · +75 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 2 5 Dci 120Cv | 120 Cv 300 Nm |
148 Cv 368 Nm |
+28 ch · +68 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 2 5 Dci 130Cv | 130 Cv 270 Nm |
160 Cv 340 Nm |
+30 ch · +70 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 3 0 Dci 130Cv | 130 Cv 300 Nm |
180 Cv 415 Nm |
+50 ch · +115 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 3 0 Dci 150Cv | 150 Cv 350 Nm |
180 Cv 415 Nm |
+30 ch · +65 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 3 0 Td 110Cv | 110 Cv 276 Nm |
130 Cv 304 Nm |
+20 ch · +28 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → |
Intervention à domicile ou chez votre garagiste — Dordogne (24) et départements voisins. Réponse rapide, rapport détaillé remis.
06.11.26.27.91 WhatsApp Demander un devis