| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 8 160 160Cv | 160 Cv 215 Nm |
172 Cv 190 Nm |
+12 ch · +0 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 1 8 160Cv | 160 Cv 215 Nm |
185 Cv 275 Nm |
+25 ch · +60 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 2 0 Cdti 115Cv | 115 Cv 265 Nm |
150 Cv 340 Nm |
+35 ch · +75 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 2 0 Cdti 131Cv | 131 Cv 300 Nm |
160 Cv 360 Nm |
+29 ch · +60 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 2 5 177Cv | 177 Cv 240 Nm |
187 Cv 255 Nm |
+10 ch · +15 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 2 5 180 177Cv | 177 Cv 240 Nm |
193 Cv 262 Nm |
+16 ch · +22 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 2 5 190 190Cv | 190 Cv 245 Nm |
202 Cv 262 Nm |
+12 ch · +17 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 2 5 190Cv | 190 Cv 245 Nm |
200 Cv 260 Nm |
+10 ch · +15 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 4 6 260 260Cv | 260 Cv 410 Nm |
270 Cv 415 Nm |
+10 ch · +5 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → |
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