| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 0 Cdti 131Cv | 131 Cv 300 Nm |
156 Cv 360 Nm |
+25 ch · +60 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 2 0 Td 116Cv | 116 Cv 260 Nm |
141 Cv 320 Nm |
+25 ch · +60 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → |
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 8 160 160Cv | 160 Cv 0 Nm |
En cours En cours |
— | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 2 0 15 Cdti 131Cv | 131 Cv 300 Nm |
160 Cv 365 Nm |
+29 ch · +65 Nm | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF | Simuler → | |
| 2 5 180 180Cv | 180 Cv 0 Nm |
En cours En cours |
— | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 2 5 190 190Cv | 190 Cv 0 Nm |
En cours En cours |
— | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| 4 6 260 260Cv | 260 Cv 0 Nm |
En cours En cours |
— | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → |
Intervention à domicile ou chez votre garagiste — Dordogne (24) et départements voisins. Réponse rapide, rapport détaillé remis.
06.11.26.27.91 WhatsApp Demander un devis