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Mercedesbenz

REPROGRAMMATION MERCEDESBENZ MERCEDES BENZ S

78 motorisations prises en charge — Stage 1 dès 350 €
Mercedesbenz Mercedes Benz S

2017-2019

Motorisation Origine Stage 1 Gain ECU Options
400 D 340Cv 340 Cv
700 Nm		 410 Cv
840 Nm		 +70 ch · +140 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
450 367Cv 367 Cv
500 Nm		 410 Cv
590 Nm		 +43 ch · +90 Nm Simuler →
600 530Cv 530 Cv
0 Nm		 530 Cv
En cours		 +0 ch DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
63 Amg 612Cv 612 Cv
900 Nm		 690 Cv
950 Nm		 +78 ch · +50 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
65 Amg 630Cv 630 Cv
1000 Nm		 690 Cv
1100 Nm		 +60 ch · +100 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
650 630Cv 630 Cv
0 Nm		 630 Cv
En cours		 +0 ch DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
S350D 286Cv 286 Cv
600 Nm		 380 Cv
800 Nm		 +94 ch · +200 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
S350D 469Cv 469 Cv
0 Nm		 469 Cv
En cours		 +0 ch DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
S400D 286Cv 286 Cv
0 Nm		 286 Cv
En cours		 +0 ch DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
S400D 340Cv 340 Cv
700 Nm		 410 Cv
840 Nm		 +70 ch · +140 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
S560 469Cv 469 Cv
700 Nm		 510 Cv
820 Nm		 +41 ch · +120 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →

222 2014-2017

Motorisation Origine Stage 1 Gain ECU Options
250 2 2 Cdi 204Cv 204 Cv
500 Nm		 247 Cv
563 Nm		 +43 ch · +63 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
300 Bluetec 2 2Cdi Hybrid 204Cv 204 Cv
500 Nm		 En cours
En cours		 — Simuler →
350 3 5 272Cv 272 Cv
350 Nm		 282 Cv
365 Nm		 +10 ch · +15 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
400 3 5 Hybrid 299Cv 299 Cv
350 Nm		 320 Cv
405 Nm		 +21 ch · +55 Nm Simuler →
400 3 5 V6 Hybrid 279Cv 279 Cv
350 Nm		 291 Cv
372 Nm		 +12 ch · +22 Nm Simuler →
450 4 7 340Cv 340 Cv
460 Nm		 350 Cv
475 Nm		 +10 ch · +15 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 5 0 306Cv 306 Cv
460 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
– W222 – 350 Cdi 258Cv 258 Cv
620 Nm		 300 Cv
720 Nm		 +42 ch · +100 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
– W222 – 550 455Cv 455 Cv
700 Nm		 490 Cv
750 Nm		 +35 ch · +50 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
– W222 – 600 530Cv 530 Cv
830 Nm		 560 Cv
870 Nm		 +30 ch · +40 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
300 Hybrid 231Cv
OM 651 DE 22 LA 		231 Cv
500 Nm		 260 Cv
600 Nm		 +29 ch · +100 Nm Bosch EDC17CP57 Simuler →
400 Hybrid 333Cv
M276 DE 35 		333 Cv
370 Nm		 380 Cv
450 Nm		 +47 ch · +80 Nm Bosch MED17.7.3.1 Simuler →
500 V8 Turbo 456Cv
M278 DE 46 AL 		456 Cv
700 Nm		 500 Cv
800 Nm		 +44 ch · +100 Nm Bosch MED17.7.3 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
600 V12 Turbo 530Cv
M277 E 60 AL 		530 Cv
830 Nm		 600 Cv
950 Nm		 +70 ch · +120 Nm Bosch MED17.7.8 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
63 Amg V8 Turbo 585Cv
M157 DE 55 AL 		585 Cv
900 Nm		 630 Cv
1150 Nm		 +45 ch · +250 Nm Bosch MED17.7.3 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →

W140 1991-1998

Motorisation Origine Stage 1 Gain ECU Options
260 Se 85 91 166Cv 166 Cv
228 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
280 80 85 156Cv 156 Cv
223 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
280 93 98 193Cv 193 Cv
270 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
280 Se 80 85 185Cv 185 Cv
240 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
300 Sd 91 93 150Cv 150 Cv
310 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
300 Se 85 91 180Cv 180 Cv
255 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
300 Se 91 93 231Cv 231 Cv
310 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
320 93 98 231Cv 231 Cv
315 Nm		 241 Cv
330 Nm		 +10 ch · +15 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
350 3 7 245Cv 245 Cv
350 Nm		 255 Cv
365 Nm		 +10 ch · +15 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
380 Sec 82 85 204Cv 204 Cv
315 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
400 Se 91 93 286Cv 286 Cv
410 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
420 Coupe 93 98 279Cv 279 Cv
400 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
420 Se 85 91 204Cv 204 Cv
310 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
420 Sec 85 91 231Cv 231 Cv
310 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
430 4 3 279Cv 279 Cv
400 Nm		 289 Cv
415 Nm		 +10 ch · +15 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 02 05 306Cv 306 Cv
460 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 Se 85 91Cv 245 Cv
400 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 Se 91 93 326Cv 326 Cv
480 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 Sec 320Cv 320 Cv
470 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 Sec 85 91 252Cv 252 Cv
390 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
500 Sec 85 91 265Cv 265 Cv
405 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
560 Se 85 91 279Cv 279 Cv
430 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
560 Sec 85 91 299Cv 299 Cv
455 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
600 Se 91 93 408Cv 408 Cv
580 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
600 Sec 93 96 394Cv 394 Cv
570 Nm		 En cours
En cours		 — DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →

W220 <-2005

Motorisation Origine Stage 1 Gain ECU Options
W220 320 Cdi 197Cv
OM648 		197 Cv
470 Nm		 235 Cv
550 Nm		 +38 ch · +80 Nm Bosch EDC15C6 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W220 320 Cdi 204Cv
M648.960 		204 Cv
500 Nm		 240 Cv
570 Nm		 +36 ch · +70 Nm Bosch EDC16C2 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W220 400 Cdi 250Cv
OM 628 		250 Cv
560 Nm		 290 Cv
630 Nm		 +40 ch · +70 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W220 55 Amg 360Cv
M113 5.4L 		360 Cv
530 Nm		 378 Cv
560 Nm		 +18 ch · +30 Nm Bosch ME2.8 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
W220 55 Amg 500Cv
M156 E 55 		500 Cv
700 Nm		 535 Cv
820 Nm		 +35 ch · +120 Nm Bosch ME2.8.1 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
W220 600 367Cv
M137 5.8L 		367 Cv
530 Nm		 395 Cv
580 Nm		 +28 ch · +50 Nm Bosch ME2.7 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
W220 600 Biturbo 500Cv
M275.950 		500 Cv
800 Nm		 578 Cv
910 Nm		 +78 ch · +110 Nm Bosch ME2.7.1 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →

W221 2005-2013

Motorisation Origine Stage 1 Gain ECU Options
250 Cdi 204Cv
M651.961 		204 Cv
500 Nm		 230 Cv
560 Nm		 +26 ch · +60 Nm Bosch EDC17CP57 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFFSTART/STOP OFF Simuler →
350 Cdi Bluetec 258Cv
OM 642 		258 Cv
620 Nm		 300 Cv
700 Nm		 +42 ch · +80 Nm Bosch EDC17CP46 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFFSTART/STOP OFF Simuler →
400 Cdi 250Cv
OM 628 		250 Cv
560 Nm		 290 Cv
630 Nm		 +40 ch · +70 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
400 Hybrid 299Cv
M276.960 		299 Cv
384 Nm		 314 Cv
399 Nm		 +15 ch · +15 Nm Bosch ME9.7 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECAT Simuler →
500 Turbo 435Cv
M278.932 		435 Cv
700 Nm		 480 Cv
820 Nm		 +45 ch · +120 Nm Bosch MED17.7.1 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATSTART/STOP OFFE85 Simuler →
600 V12 367Cv 367 Cv
530 Nm		 383 Cv
555 Nm		 +16 ch · +25 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
600 V12 500Cv 500 Cv
800 Nm		 525 Cv
830 Nm		 +25 ch · +30 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
600 V12 Turbo 517Cv
OM 275 		517 Cv
830 Nm		 590 Cv
920 Nm		 +73 ch · +90 Nm Bosch ME2.7.2 FLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
63 Amg Turbo 544Cv
M278 		544 Cv
800 Nm		 590 Cv
900 Nm		 +46 ch · +100 Nm Bosch MED17.7.1 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATSTART/STOP OFFE85 Simuler →
65 Amg V12 Turbo 630Cv
M279 E 60 AL 		630 Cv
1000 Nm		 670 Cv
1100 Nm		 +40 ch · +100 Nm Bosch ME17.7.8 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATSTART/STOP OFFE85 Simuler →
W221 320 Cdi 211Cv
OM 642 		211 Cv
540 Nm		 285 Cv
640 Nm		 +74 ch · +100 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W221 320 Cdi 235Cv
OM 642 		235 Cv
540 Nm		 260 Cv
600 Nm		 +25 ch · +60 Nm Bosch EDC16CP36 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W221 350 Cdi 235Cv
OM 642 		235 Cv
540 Nm		 270 Cv
680 Nm		 +35 ch · +140 Nm Bosch EDC16CP36 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W221 350 Cdi 258Cv 258 Cv
620 Nm		 300 Cv
720 Nm		 +42 ch · +100 Nm EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W221 420 Cdi 320Cv
OM 628 		320 Cv
730 Nm		 360 Cv
820 Nm		 +40 ch · +90 Nm Bosch EDC16CP36 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W221 450 Cdi 320Cv
OM 628 		320 Cv
730 Nm		 360 Cv
820 Nm		 +40 ch · +90 Nm Bosch EDC16CP36 EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF Simuler →
W221 500 388Cv
M278 		388 Cv
530 Nm		 408 Cv
570 Nm		 +20 ch · +40 Nm Bosch ME9.7 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
W221 600 517Cv 517 Cv
830 Nm		 585 Cv
910 Nm		 +68 ch · +80 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
W221 63 Amg 525Cv
M157 		525 Cv
630 Nm		 541 Cv
650 Nm		 +16 ch · +20 Nm Bosch ME9.7 DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →
W221 65 Amg 612Cv 612 Cv
1000 Nm		 646 Cv
1100 Nm		 +34 ch · +100 Nm DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 Simuler →

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