Mercedes
REPROGRAMMATION MERCEDES ATEGO
57 motorisations prises en charge — Stage 1 dès 780 €
Atego 10 t\m 15
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 15 150 Pk 110 Kw Euro 3 | 150 Cv 580 Nm |
162 Cv 650 Nm |
+12 ch · +70 Nm | Simuler → | ||
| 10 16 156 Pk 115 Kw Euro 4 5 | 156 Cv 610 Nm |
168 Cv 680 Nm |
+12 ch · +70 Nm | Simuler → | ||
| 10 17 170 Pk 125 Kw Euro 3 | 170 Cv 670 Nm |
184 Cv 750 Nm |
+14 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 10 18 177 Pk 130 Kw Euro 3 4 5 | 177 Cv 675 Nm |
191 Cv 765 Nm |
+14 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 10 22 218 Pk 160 Kw Euro 3 4 5 | 218 Cv 810 Nm |
235 Cv 890 Nm |
+17 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 10 23 231 Pk 170 Kw Euro 3 | 231 Cv 810 Nm |
249 Cv 890 Nm |
+18 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 10 24 238 Pk 175 Kw Euro 4 5 | 238 Cv 850 Nm |
257 Cv 940 Nm |
+19 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 12 15 150 Pk 110 Kw Euro 3 | 150 Cv 580 Nm |
162 Cv 650 Nm |
+12 ch · +70 Nm | Simuler → | ||
| 12 16 156 Pk 115 Kw Euro 4 5 | 156 Cv 610 Nm |
168 Cv 680 Nm |
+12 ch · +70 Nm | Simuler → | ||
| 12 17 170 Pk 125 Kw Euro 3 | 170 Cv 670 Nm |
184 Cv 750 Nm |
+14 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 12 18 177 Pk 130 Kw Euro 3 4 5 | 177 Cv 675 Nm |
191 Cv 765 Nm |
+14 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 12 22 218 Pk 160 Kw Euro 3 4 5 | 218 Cv 810 Nm |
235 Cv 890 Nm |
+17 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 12 24 238 Pk 175 Kw Euro 4 5 | 238 Cv 850 Nm |
257 Cv 940 Nm |
+19 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 12 26 256 Pk 188 Kw Euro 4 5 | 256 Cv 970 Nm |
276 Cv 1070 Nm |
+20 ch · +100 Nm | Simuler → | ||
| 12 28 279 Pk 205 Kw Euro 3 | 279 Cv 1100 Nm |
301 Cv 1180 Nm |
+22 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 12 29 286 Pk 210 Kw Euro 4 5 | 286 Cv 1120 Nm |
309 Cv 1200 Nm |
+23 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 13 17 170 Pk 125 Kw Euro 3 | 170 Cv 670 Nm |
184 Cv 750 Nm |
+14 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 13 18 177 Pk 130 Kw Euro 3 4 5 | 177 Cv 675 Nm |
191 Cv 765 Nm |
+14 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 13 22 218 Pk 160 Kw Euro 3 4 5 | 218 Cv 810 Nm |
235 Cv 890 Nm |
+17 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 13 23 231 Pk 170 Kw Euro 3 | 231 Cv 810 Nm |
249 Cv 890 Nm |
+18 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 13 24 238 Pk 175 Kw Euro 4 5 | 238 Cv 850 Nm |
257 Cv 940 Nm |
+19 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 13 26 256 Pk 188 Kw Euro 4 5 | 256 Cv 970 Nm |
276 Cv 1070 Nm |
+20 ch · +100 Nm | Simuler → | ||
| 13 28 279 Pk 205 Kw Euro 3 | 279 Cv 1100 Nm |
301 Cv 1180 Nm |
+22 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 13 29 286 Pk 210 Kw Euro 4 5 | 286 Cv 1120 Nm |
309 Cv 1200 Nm |
+23 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 15 17 170 Pk 125 Kw Euro 3 | 170 Cv 670 Nm |
184 Cv 750 Nm |
+14 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 15 18 177 Pk 130 Kw Euro 3 4 | 177 Cv 675 Nm |
191 Cv 765 Nm |
+14 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 15 22 218 Pk 160 Kw Euro 3 4 | 218 Cv 810 Nm |
235 Cv 890 Nm |
+17 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 15 23 231 Pk 170 Kw Euro 3 | 231 Cv 810 Nm |
249 Cv 890 Nm |
+18 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 15 24 238 Pk 175 Kw Euro 4 | 238 Cv 850 Nm |
257 Cv 940 Nm |
+19 ch · +90 Nm | Simuler → | ||
| 15 26 256 Pk 188 Kw Euro 4 | 256 Cv 970 Nm |
276 Cv 1070 Nm |
+20 ch · +100 Nm | Simuler → | ||
| 15 28 279 Pk 205 Kw Euro 3 | 279 Cv 1100 Nm |
301 Cv 1180 Nm |
+22 ch · +80 Nm | Simuler → | ||
| 15 29 286 Pk 210 Kw Euro 4 5 | 286 Cv 1120 Nm |
309 Cv 1200 Nm |
+23 ch · +80 Nm | Simuler → |
Atego 18 t\m 92
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1823 231Cv | 231 Cv 810 Nm |
280 Cv 940 Nm |
+49 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 1828 279Cv | 279 Cv 1100 Nm |
330 Cv 1230 Nm |
+51 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 1833 326Cv | 326 Cv 1300 Nm |
380 Cv 1430 Nm |
+54 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 2528 279Cv | 279 Cv 1100 Nm |
329 Cv 1230 Nm |
+50 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 2628 279Cv | 279 Cv 1100 Nm |
329 Cv 1230 Nm |
+50 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 712 122Cv | 122 Cv 470 Nm |
175 Cv 590 Nm |
+53 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 713 129Cv | 129 Cv 500 Nm |
180 Cv 620 Nm |
+51 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 715 150Cv | 150 Cv 580 Nm |
200 Cv 700 Nm |
+50 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 716 156Cv | 156 Cv 610 Nm |
210 Cv 730 Nm |
+54 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 812 122Cv | 122 Cv 470 Nm |
175 Cv 590 Nm |
+53 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 813 129Cv | 129 Cv 500 Nm |
180 Cv 620 Nm |
+51 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 815 150Cv | 150 Cv 580 Nm |
200 Cv 700 Nm |
+50 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 816 156Cv | 156 Cv 610 Nm |
210 Cv 740 Nm |
+54 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 817 170Cv | 170 Cv 670 Nm |
230 Cv 800 Nm |
+60 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 818 177Cv | 177 Cv 675 Nm |
240 Cv 810 Nm |
+63 ch · +135 Nm | Simuler → | ||
| 822 218Cv | 218 Cv 810 Nm |
270 Cv 940 Nm |
+52 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 823 231Cv | 231 Cv 810 Nm |
280 Cv 945 Nm |
+49 ch · +135 Nm | Simuler → | ||
| 824 238Cv | 238 Cv 850 Nm |
295 Cv 990 Nm |
+57 ch · +140 Nm | Simuler → | ||
| 915 150Cv | 150 Cv 580 Nm |
200 Cv 700 Nm |
+50 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 916 156Cv | 156 Cv 610 Nm |
210 Cv 730 Nm |
+54 ch · +120 Nm | Simuler → | ||
| 917 170Cv | 170 Cv 670 Nm |
230 Cv 800 Nm |
+60 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 918 177Cv | 0 Cv 0 Nm |
En cours En cours |
— | Simuler → | ||
| 922 218Cv | 218 Cv 810 Nm |
270 Cv 940 Nm |
+52 ch · +130 Nm | Simuler → | ||
| 923 231Cv | 231 Cv 810 Nm |
280 Cv 950 Nm |
+49 ch · +140 Nm | Simuler → | ||
| 924 238Cv | 238 Cv 850 Nm |
295 Cv 1000 Nm |
+57 ch · +150 Nm | Simuler → |
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