Mazda

REPROGRAMMATION MAZDA MAZDA MAZDA 2

13 motorisations prises en charge — Stage 1 dès 350 €

Mazda Mazda Mazda 2

2013-

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
Mazda 2 1 5 Skyactiv D 105Cv P5-VPS	105 Cv 270 Nm	140 Cv 330 Nm	+35 ch · +60 Nm	Denso S5	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Mazda 2 1 5 Skyactiv G 115Cv P5YP / P5Y7	115 Cv 148 Nm	125 Cv 158 Nm	+10 ch · +10 Nm		DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →
Mazda 2 1 5 Skyactiv G 75Cv P5YP / P5Y7 / P5Y8	75 Cv 148 Nm	125 Cv 163 Nm	+50 ch · +15 Nm		DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →
Mazda 2 1 5 Skyactiv G 90Cv P5YP / P5Y7 / P5Y8	90 Cv 148 Nm	125 Cv 158 Nm	+35 ch · +10 Nm		DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →

DE 2007-2013

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
2 1 3 Skyactiv D 84Cv	84 Cv 112 Nm	110 Cv 165 Nm	+26 ch · +53 Nm		EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Mazda 2 1 3I 75Cv ZJ-VE MZR	75 Cv 121 Nm	84 Cv 135 Nm	+9 ch · +14 Nm	Denso ZJ77	DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →
Mazda 2 1 3I 86Cv ZJ-VE MZR	86 Cv 121 Nm	97 Cv 135 Nm	+11 ch · +14 Nm	Denso ZJ77	DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →
Mazda 2 1 5I 103Cv ZY-DE	103 Cv 133 Nm	118 Cv 153 Nm	+15 ch · +20 Nm	Denso ZJ77	DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →

DY 2002-2007

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
1 4 Citd 68Cv	0 Cv 0 Nm	En cours En cours	—		EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 1 4I 80Cv	80 Cv 124 Nm	90 Cv 136 Nm	+10 ch · +12 Nm		DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →
2 1 6 Tdci 90Cv	90 Cv 200 Nm	125 Cv 260 Nm	+35 ch · +60 Nm		EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 1 6 Tdci 95Cv	95 Cv 200 Nm	130 Cv 260 Nm	+35 ch · +60 Nm		EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 1 6I 100Cv	100 Cv 146 Nm	113 Cv 160 Nm	+13 ch · +14 Nm		DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →

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