Ford
REPROGRAMMATION FORD FORD TRANSIT COURIER
6 motorisations prises en charge — Stage 1 dès 350 €
Compagnon de travail incontournable, le Transit optimise sa capacité de charge utile grâce au couple supplémentaire à bas régime.
2014->
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain | ECU | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 5 Tdci 95Cv | 95 Cv 230 Nm |
120 Cv 280 Nm |
+25 ch · +50 Nm | Bosch EDC17C10 | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFFSTART/STOP OFF | Simuler → |
| Transit Courier 1 0 Ecoboost 100Cv
SFCD |
100 Cv 170 Nm |
145 Cv 240 Nm |
+45 ch · +70 Nm | Bosch MED17.0.1 | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATSTART/STOP OFFE85 | Simuler → |
| Transit Courier 1 4 16V 90Cv | 90 Cv 120 Nm |
102 Cv 140 Nm |
+12 ch · +20 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| Transit Courier 1 5 Tdci 75Cv
XUCD |
75 Cv 185 Nm |
110 Cv 255 Nm |
+35 ch · +70 Nm | Bosch EDC17C70 | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFFSTART/STOP OFF | Simuler → |
| Transit Courier 1 6 16V 103Cv | 103 Cv 140 Nm |
118 Cv 165 Nm |
+15 ch · +25 Nm | DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85 | Simuler → | |
| Transit Courier 1 6 Tdci 95Cv
TZGA |
95 Cv 230 Nm |
115 Cv 280 Nm |
+20 ch · +50 Nm | Bosch EDC17C10 | EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFFSTART/STOP OFF | Simuler → |
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