Ford

REPROGRAMMATION FORD FORD RANGER

20 motorisations prises en charge — Stage 1 dès 350 €

Ford Ford Ranger

-2010

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
Ranger 2 3I 143Cv Duratec 23	143 Cv 208 Nm	160 Cv 230 Nm	+17 ch · +22 Nm	FORD EEC-V	DTC RemovalFLAPSVmaxDECATE85	Simuler →
Ranger 2 5 Td 110Cv WL-T	110 Cv 266 Nm	140 Cv 303 Nm	+30 ch · +37 Nm	MITSUBISHI E6T0xx	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Ranger 2 5 Tdci 143Cv WL	143 Cv 330 Nm	170 Cv 390 Nm	+27 ch · +60 Nm	Bosch EDC16C7-7	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Ranger 3 0 Tdci 156Cv	156 Cv 380 Nm	183 Cv 440 Nm	+27 ch · +60 Nm	Bosch EDC16C7-7	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Ranger 3 0 V6 148Cv Vulcan V6	148 Cv 245 Nm	170 Cv 265 Nm	+22 ch · +20 Nm	FORD EEC-V	DTC RemovalFLAPSVmaxDECATE85	Simuler →
Ranger 4 0 V6 210Cv 4.0 Cologne V6	210 Cv 344 Nm	230 Cv 365 Nm	+20 ch · +21 Nm	FORD EEC-V	DTC RemovalFLAPSVmaxDECATE85	Simuler →

2011-2015

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
Ranger 2 2 Tdci 130Cv	130 Cv 330 Nm	192 Cv 463 Nm	+62 ch · +133 Nm	Siemens/Continental SID208	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Ranger 2 2 Tdci 150Cv QJ2R	150 Cv 375 Nm	180 Cv 450 Nm	+30 ch · +75 Nm	Siemens/Continental SID208	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Ranger 2 2 Tdci 160Cv	160 Cv 375 Nm	192 Cv 463 Nm	+32 ch · +88 Nm	Siemens/Continental SID209	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
Ranger 3 2 Tdci 200Cv SA2R	200 Cv 470 Nm	230 Cv 550 Nm	+30 ch · +80 Nm	Siemens/Continental SID209	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalAdBlue OFF	Simuler →

2015-2018

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
2 2 Tdci 130Cv	130 Cv 330 Nm	190 Cv 460 Nm	+60 ch · +130 Nm	Siemens/Continental SID208	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 2 Tdci 160Cv	160 Cv 375 Nm	190 Cv 460 Nm	+30 ch · +85 Nm	Siemens/Continental SID209	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 3 Ecoboost 270Cv 2.3 Ecoboost	270 Cv 420 Nm	335 Cv 500 Nm	+65 ch · +80 Nm		DTC RemovalE85	Simuler →
3 2 Tdci 200Cv SA2R	200 Cv 470 Nm	230 Cv 550 Nm	+30 ch · +80 Nm	Siemens/Continental SID209	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalAdBlue OFF	Simuler →

2019-2023

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
2 0 Ecoblue 130Cv	130 Cv 340 Nm	210 Cv 470 Nm	+80 ch · +130 Nm	Siemens SID212	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 0 Ecoblue 170Cv	170 Cv 420 Nm	210 Cv 470 Nm	+40 ch · +50 Nm	Siemens SID212	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
2 0 Ecoblue 213Cv	213 Cv 500 Nm	240 Cv 550 Nm	+27 ch · +50 Nm	Siemens SID212	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →

2023->

Motorisation	Origine	Stage 1	Gain	ECU	Options
2 0 Ecoblue 205Cv	205 Cv 500 Nm	235 Cv 550 Nm	+30 ch · +50 Nm	Bosch MD1CP061	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
3 0 Ecoblue 240Cv	240 Cv 600 Nm	300 Cv 670 Nm	+60 ch · +70 Nm	Bosch MD1CP061	EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdBlue OFF	Simuler →
3 0 V6 Ecoboost 292Cv	292 Cv 491 Nm	450 Cv 710 Nm	+158 ch · +219 Nm	Bosch MG1CS036	DTC RemovalFLAPSVmaxPop & Bang Crackle mapDECATE85	Simuler →

Devis gratuit pour votre véhicule

Intervention à domicile ou chez votre garagiste — Dordogne (24) et départements voisins. Réponse rapide, rapport détaillé remis.

06.11.26.27.91 WhatsApp Demander un devis